近期，蒙古国煤炭销售、运输和收入问题成为公众关注的焦点。简单来说，煤炭盗窃者成为当前经济危机的主要原因。此前，蒙古国总理罗·奥云额尔登表示，打击煤炭盗窃者，将该问题公布于众，调查某一政治家非法行为，终止煤炭盗窃活动后，蒙古国经济将增长2倍。另一方面，经济学家认为，煤炭收入不直接到蒙古国，而在中国变为建筑材料，这成为美元外流、蒙古国外汇储备匮乏的主要原因。 此外，蒙古国反对党民主党公开批评称，从开始之初，已经很确定原国家高官、现任重要职务的政治家牵扯煤炭盗窃者案件。执政当局把有关煤炭盗窃者的政治家问题用于内部斗争中。 按照蒙古国家大呼拉尔规定，有9名以上大呼拉尔委员签名申请，就可以实施大呼拉尔公开听证会。日前，记者联系大呼拉尔委员，澄清就煤炭问题是否进行公开听证会、是否支持等问题。 大呼拉尔委员陶格米德 • 道尔吉汗达：煤炭盗窃者有4种。就此，已向总理提交问题，并要求在本月内在大呼拉尔会议进行公开答复。正在积极开展工作，拟紧急组织大呼拉尔关于煤炭盗窃者的监督听证会。下面简要介绍一下，4种盗窃行为。一是预售合同。额尔德尼斯塔奔陶勒盖公司20%的销售合同都是预售合同。以坑口价签订合同，将煤炭提供给公司。然后那些公司提价卖给中国客户。在明年的预算中列入出售3600万吨煤炭。如果这些煤炭都由额尔德尼斯塔奔陶勒盖公司出口，按照比市场价格低10%来计算，就会出现3.6亿美元的损失，如果按照20%计算，就出现7.2亿美元的损失。二是没有报关手续的煤炭盗窃问题。三是煤炭运输贸易。四是铁路盗窃者。额尔德尼斯塔奔陶勒盖公司以便宜价格出售煤炭进行融资，并对其保密，建设铁路。共铺设2条铁路，一个是向东，另一个是向南。据悉，向南方向的铁路建设资金比向东方向铁路高出3-4倍。此外，还有很多与盗窃有关的众多追责问题。前总统、前大呼拉主席和副主席、前总理、前部长等多名官员牵扯该案件。 大呼拉尔委员策仁皮勒 • 达瓦苏荣：比公开听证会，更应该需要成立监督临时委员会开展检查。在1吨褐煤价格达到1000美元时，焦煤1吨才120美元，这非常令人关注。与此有关的只有一两个因素，不久后有证据地向公众公布。 大呼拉尔委员桑达格•敖敦图雅：对我个人而言，完全赞成大呼拉尔就此问题进行公开听证会。 大呼拉尔委员策德布•斯日古楞：应该有执法部门调查确定是否存在煤炭盗窃者的问题。我们的海关部门把出口的煤炭量与中国海关部门的报关登记进行核对后就知道这该问题的真假。两个邻国的海关部门法定职责包括，对通关过境的所有货物产品或动植物类产品进行检查和登记。所以，我们应该核对出口的煤炭统计，这是最普通逻辑关系。 大呼拉尔委员南扎德•那仁巴特尔：大呼拉尔就煤炭盗窃者问题进行公开听证会是正确的。我支持。该问题在社会上引发等待和怀疑，所以应该提供公开信息。 大呼拉尔委员巴特铁木尔•恩赫巴雅尔：我支持这个问题。 大呼拉尔委员哈斯苏日•钢霍雅格：很显然，我们应该整治煤炭盗窃者问题。需要讨论法律改革和其它问题，杜绝再次发生类似问题。我个人而言，100%地支持大呼拉尔就煤炭盗窃者问题进行公开听证会。 大呼拉尔委员高楚•钢包勒德：我不仅是支持公开听证会，而且我是组织听证会人员。因此，我向大呼拉尔委员、有关官员和其他人员说，你们支持和参与此工作。 大呼拉尔委员巴嘎•巴特铁木尔：执法部门对该问题的调查未全面结束。我认为，目前只是在调查阶段。大呼拉尔临时委员会正在检查该问题，调查检查结束后，大呼拉尔临时委员会组织公开听证会。转自公众号“多彩蒙古”

为蒙古国西部地区全面提供廉价优质水泥的“科布多生态水泥厂”已启动生产水泥，由此，蒙古国西部五个省公民和企业享有以乌兰巴托市价格购买水泥的福利。据悉，科布多生态水泥厂具备日产1200-1300吨水泥的能力，年产30万吨水泥，能够满足西部地区的需求。生产的水泥将以散装、1吨和50公斤三种包装方式送到消费者手中。该厂投入运营后，在科布多省直接创造了320多个工作岗位和3000个间接长期岗位，可以降低蒙古西部地区建筑和住房建设成本。转自公众号“多彩蒙古”

由于蒙古国乌兰巴托市额莫勒特市场的“乌力吉特塔拉”有限责任公司生产的0.8吨熟制山羊肉细菌超标，乌兰巴托市长办公厅、技术监督局在乌兰楚伦垃圾处理点对其进行销毁。“乌力吉特塔拉”有限责任公司生产的产品只出口，不供应蒙古国内市场。乌兰巴托市技术监督局专家在今年6月份对“乌力吉特塔拉”有限责任公司进行检查，发生不符合质量标准的0.8吨熟制山羊肉，移交给国家兽医卫生中央实验室。经实验室检测，认定该肉类产品细菌超标，无法食用和再次加工。2022年5月31日蒙古国政府会议成立由蒙古副总理率领的工作组，成员包括食品农牧业与轻工业部、外交部、技术监督总局、警察总局、公平竞争和消费者权益保护局、移民局、首都行政长官办公厅代表，规格空间庞大，对肉类及肉制品生产和出口现状进行检查、分析和评估，制定并提出完善肉类供应链管控体系的措施建议。在该项工作框架内，蒙古国副总理赛·阿姆尔赛汗责令技术监督总局局长布·巴桑道尔吉分阶段对肉类和肉制品生产和出口企业进行检查，严格执行国家健康和食品安全标准和规范。转自公众号“多彩蒙古”

2022年11月9日，蒙古国家大呼拉尔检查临时委员会（关于检查确定通过边境口岸货物运输和煤炭以及自由区运营中所遇到的困难）举行会议，听取有关部门的工作汇报。海关总局、国家口岸委员会、“乌兰巴托铁路”集团公司等单位相关官员进行了报告。海关总局介绍称，当前分阶段实施对嘎顺苏海图口岸煤炭出口活动进行检查监督、按照海关总局局长令开展专项检查、报关后的检查等措施，有关情况移交执法监督部门，与中国海关部门定期交换信息，采取有效措施，及时解决所发现的问题。具体把以下4个问题与新闻消息进行对比，开展检查。一、2013年1月22日至3月29日，通过嘎顺苏海图口岸通关2010年至2011年7月1日期间的煤炭出口信息；二、2018年6月5日至6月31日，通过嘎顺苏海图口岸通关2013年至2017年7月1日期间的煤炭出口报关信息；三、2022年4月1日至18日有关“Монпропа холдинг”有限责任公司的活动；四、2022年5月9日至7月1日，嘎顺苏海图“查干哈达”海关监管区信息库、海关报关显示的信息是否正确。经检查，该口岸可能存在煤炭少报关和未报关出境情况，根据缺少煤炭报关信息、空车出境等情况，可能存在运煤出境的嫌疑。对车辆统计信息进行对比后发现，车辆信息有出入的累计22664次。已经证实实际出口的煤炭量大于海关报关量，口岸和边境、海关、警察部门工作人员合谋参与非法运输煤炭行为等事实，向警察总局刑事警察局先后移交6次相关案情材料，刑事警察局已对部分案件开展立案调查，一部分案件移交给反贪局。转自公众号“多彩蒙古”

2022年10月31日，蒙古国巴彦乌列盖省与中国新疆阿勒泰地区以视频形式举行友好合作对话会。巴彦乌列盖省省长德·巴乌尔章、副省长赫·阿尔曼，边防军0165部队部队长仁·额尔登陶格套上校、海关局副局长吉·乌勒姆巴雅尔、中国方面阿勒泰地委副书记、地区行署专员杰恩斯·哈德斯、地区行署秘书长阿扎提·达列力、商务局局长叶尔肯•杜山、外办主任刘刚、红山嘴口岸边检站站长李俊峰、委党委书记、主任周忠峰、海关关长黄冲（音）、阿尔泰市市长杰恩斯汗·胡尔慢参加了会议。阿勒泰地区行署专员杰恩斯·哈德斯指出，今年9月15日，中国国家主席习近平出席上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议期间，举行中俄蒙三国元首第六次会晤，并提出“推动毗邻地区不断深化经贸、人文、旅游等领域合作”，为区域经济合作带来了前所未有的机遇。在这框架内，阿勒泰地区愿以最大的诚意、最优的服务，同蒙方深化务实合作、长期合作，共同促进区域经济繁荣发展。对话会上，双方行政长官总结两个地区的友好关系与合作历史，就扩大双边经贸合作、在新复兴政策框架内加强红山嘴-大洋口岸活动、口岸形势和条件以及运输物流问题广泛交换意见。转自公众号“多彩蒙古”

近日，蒙古食品、农牧业与轻工业部、国家兽医总局、反贪局联合举办了“畜牧业原材料和产品出口所面临的问题、出路和决定”主题论坛。旨在增加畜牧业原材料和产品出口，协调国家机关之间的一窗式服务，改善信息流量，快速、公开透明、无官僚主义、不拖延地向公民和企业单位提供政府服务。海关总局、技术监督总局、国家兽医、卫生中央实验室、E-蒙古研究所、电子发展与通信部以及60多个出口个人和企业代表参加了论坛。为保护牲畜健康安全，支持贸易自由化，2022年共对24种畜牧业原材料和产品提供兽医检验国际出口证明，解决对17个国家的1763个申请，将政府服务送到公民和企业手中。其中，主要出口产品有羊绒5306吨，绵羊绒3946吨，驼绒1365吨，山羊肉639吨，马肉632吨，绵羊肉1005吨，马皮98400张、牛皮103484张，山羊皮680432张，绵羊皮100480张。转自公众号“多彩蒙古”

蒙古国政府“高调”打击煤炭窃贼是一个好消息。然而，还有一部分人将把开采的煤炭运往南部邻国，将偷盗的收入放入自己囊中。如果不揭发他们，对其进行监管，打击煤炭窃贼的口号声再大，也无济于事。是因为，不是从煤炭，而从煤炭运输中周转大量资金流向南部邻国。国家大呼拉尔委员布赫楚伦•普日布道尔吉指出：“煤炭运输窃贼涉嫌7万亿图格里克的问题。这是每个月可以给每个孩子50万图格里克的资金。查干哈达到甘其毛都的距离是29公里，之前r 运输费用为500-600万图格里克，可现在旺盛的时候增长至1.2亿图格里克。这些运输费用均已分配至中国方面。目前，还不清楚哪个官员在拥有这些资金，情况很差。”财政部长布·扎布赫楞在大呼拉尔会议上说：“仅嘎顺苏海图-查干哈达之间的煤炭运输就把100-150万美元（3.4-5万亿图格里克）流向境外，而工作是在蒙古境内完成的。”并表示，迫切需要解决矿产交易所方面的法律草案。针对有多少资金消失在煤炭运输中，而不是在煤炭的问题，为什么政治家、执法监管部门像毫无知情一样不管不顾，不重视？有关政治家的问题，其中被调查的涉及大呼拉尔委员阿·阿迪雅苏荣的煤炭运输问题，怎么不了了之了。没有揭发解决之前的煤炭运输窃贼问题，现在突然又说煤炭窃贼，这不就是政治家及其集团之间的“战乱”吗？希望尽快采取措施，整治偷运行为。转自公众号“多彩蒙古”

蒙古国外交部长巴·巴特策策格以视频方式参加了2022年11月4日举行的第五届中国国际进口博览会开幕式。第五届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海举行。本次国际进口博览会的主题是“打造全球包容、开放合作、互惠发展的新型国际公共平台”。本届进博会共有145个国家、地区和国际组织参展，284家世界500强和行业龙头参加企业商业展。转自公众号“多彩蒙古”

蒙古国政府于2022年10月5日批准通过第362号决议，向“额尔德尼斯塔奔陶勒盖”有限公司下达任务，要求增加国家外汇储备。蒙古国政府任命财政部国务秘书吉·钢巴特为“额尔德尼斯塔奔陶勒盖”有限公司的政府特命全权代表，正在制定实施关于赚取5亿美元及更多收入的计划。按照该计划，“额尔德尼斯塔奔陶勒盖”有限公司每天从塔奔陶勒盖煤矿通过650多辆车辆向查干哈达方向输出7.48万吨煤炭。2022年10月26日至11月1日，共输送37.8万吨煤炭，为国家预算创收1580万美元。今后，如按照计划准确组织运输活动，截至2022年年底将为国家预算提供5亿美元的收入。转自公众号“多彩蒙古”

2022年11月2日，蒙古国政府举行例行会议，决定对额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司提供一切必要的支持。 蒙古国部长、政府办公厅主任达·阿姆尔巴雅斯楞向政府成员介绍了对额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司实行的紧急状态进程、已采取和计划采取的措施情况。就此，责令有关政府成员、省长和国有企业领导在煤炭装载、运输、增加出口外汇收入方面对政府特命全权代表吉·钢巴特提供一切必要的支持和援助，开展合作。 在实施政府2022年第362号关于增加外汇储备的部分措施决议框架内，采取措施，暂停该公司用煤炭抵消矿山工程费用合同，用煤炭抵消项目资金费用合同供应占比从19%减少至14%，与提交合同预付款的部分买家开展谈判，力争增加用现金购买煤炭的量。口岸复兴国家委员会于2022年10月29日召开会议，决定保障长途和短途运输的有效衔接，严格遵守疫情防控秩序，加强煤炭运输活动，采取必要措施增加日常定额。政府特命全权代表吉·钢巴特在新闻发布会上表示，额尔德尼斯塔奔陶勒盖有限公司制定赚取5亿美元及更多收入计划，正在采取一切必要措施，准确组织煤炭装载、运输、销售、过境等工作流程，加强监管。有条件能够完成政府下达的任务。转自公众号“多彩蒙古”

蒙古国政府、交通运输发展部提出近中期发展规划，拟进一步扩大国际公路、城际公路和地方公路网的硬面公路网络。 在此框架内，通过发展国际合作、加入地区基础设施和运输一体化的途径，发展过境和国际运输，在新复兴政策目标范围内，将科布多省、巴彦乌列盖省从俄罗斯口岸连接到中国口岸的西部纵向AH-4公路已全面投入使用，全长745公里。 交通运输发展部国务秘书斯·巴特包勒德表示：“西部纵向AH-4公路不仅对蒙古，而且对地区发展将发挥特殊作用。从2012年开始分阶段实施该工程，现已竣工。连接亚欧大陆的745公里的纵向公路是中亚区域经济合作(CAREC)4‘a’走廊，是国家大型建设项目之一。通过蒙古国家预算、中国政府贷款和亚洲开发银行无偿援助和优惠贷款完成了此项工程。 该运输走廊是全长4500多公路，途径路线为从中国新疆乌鲁木齐-蒙古科布多省布尔干口岸-科布多、巴彦乌列盖省省会-查干诺尔口岸-新西伯利亚。蒙古国利用地理位置优势，建设了连接亚欧大陆的过境走廊。由此，在该地区增加大型生产、服务项目，出口产品，为经济发展带来很大贡献。 蒙古国按照政府间协定，与20多个国家有公路联系。蒙古国司机参与国际和地区运输。通过该走廊，将为其他国家和蒙古国司机创造参加国际过境运输的条件。”转自公众号“多彩蒙古”

日前，记者联系在中蒙边境嘎顺苏海图口岸从事煤炭运输的司机德·包勒德，了解了相关情况。1.问：嘎顺苏海图口岸的情况怎么样？答：别人看来一切正常，口岸运行正常。但是，司机们说有煤炭附着力的场地。由于从装载区和海关监管区同时往外驶出，每晚都有一辆车出现一边倒。2.问：一边倒是什么意思？答：每天晚上都有一辆车侧翻。装载煤炭的车辆无法驶入道路，出现侧翻。从海关监管区到主路的部分非常别扭，大车不容易通过。监管人员没有相互协调5-10分钟放一辆车，而同时放所有车辆，出现道路封堵。一是在有煤炭附着力的场地装载煤炭时从来都不喷水，在中国的话会喷水不让发生灰尘，但是在蒙古这边灰尘大。二是场地的照明环境非常差。别说技术监管，连用我的眼睛看，光从司机前面直射，视野受限。这非常难，尤其是开车行驶更难，什么都看不见。照明方向非常错误。对此提出要求，但不接受。中国方面的话，从高处照明，但是我们的照明灯安装方向错误。3.问：据说在盖章时也会出现问题，你们面临什么样的问题？答：中方通过4个通道进口车辆。4个通道有4个人在盖章。而蒙方这边有4个通道的盖章的地方，但是只有1-2个人。不如中方速度快。如果驶入无人值守通道的司机，将下车到有人的地方进行盖章。为此提出要求，还不如狗叫。不知道边境工作人员是不是不能向他们的领导反映情况，还是他们的亲戚，反正不理会我们的建议。或者是，2个人聚到一个检查站，进行聊天；有时候玩手机，不给盖章；出关的情况也就这样。10月29日13时30分，只有一个人盖章。4个通道只有1个人盖章，所以司机们下车到有人的通道完成盖章。由此，出现耽误迟缓现象。4.问：据说，严格执行疫情防控制度。能严格落实制度吗？答：这没有问题，按照中方的要求穿防护服，带口罩，所有都闭环。在中方境内，只有盖章的那个人下车验煤。这方面没有问题。5.问：听说煤炭装得少。请说一下这方面的情况。答：一辆车一般装137、138、139吨。原来，一天通关500辆车，也可以增加1吨。在检查点有调节称的挖掘机，这里只有2-3个人有，其他人没有。由于装载少，所以达不到整体出口量。500辆车一个车多装1吨就是500吨，这至少是4辆车。然后还出现很多费用。这很遗憾。6.问：其它还有哪些问题？答：在中方境内要排队等候卸车，向多个场地分散。回到口岸后，再出现拥挤。这非常要命。回来时候，中方仍是4个通道4个人，而蒙方这儿10月29日晚上还是1个人，其它都没有人。并且，在中方境内全程密封，不能开门窗，根本无法解决生理问题。所以，司机们通关出境时一般保持饥饿状态，由于不能上卫生间，所以从前一夜开始就不吃东西，一天空着肚子。从来就没有人关注司机们的这种难处。然而，再下车填写健康登记表，盖章还下一次车，另外办理海关材料再下一次车，先后折腾3趟。至少花6-7个小时，有时候可能8-9个小时，这非常让人难受。7.问：边防军的态度怎么样？答：十年前，边防军的态度挺好的。但是现在非常冷漠，脾气也大，与醒酒所的警察有一比。国家在努力出口煤炭，并把嘎顺苏海图口岸视为国家赚钱的单一出口。我们不知道那些谈判、协定的细节。作为最底层的工作人员，有时候很难，中方到点就关闭边境，我们就不太好找停车位。还有500辆国在等候通关。但是就这样的小问题也不能解决，确定不负责任。这很令人焦虑。就因为盖章，出现了迟缓耽误。并且，边防军的盖章人员从不更换。为什么不换人，我们也很奇怪。是永远指定的人员吗？如果领取工资，就应该在办公时间坐在检查站，不管有多少货车。他们有时候突然变多，也突然变少。昨天如果通过4个通道通关，早就可以了，但是只有1个人，一直通关到22时、23时。中方很快就能办理，就蒙方这儿出现拥挤，导致活动迟缓，出现各种问题。8.问：目前在嘎顺苏海图口岸排队多少车辆，您有数据吗？答：目前，不存在排队这个问题。现在使用闭环球状系统（公司运输小组），所以不会出现原来那样排队50、60、100公里的情况，其它时候在休息。现有399个闭环球状系统，这儿有各种各样的装卸等公司，目前还没有住在车里的司机。现在，遗憾的是，通过与中方协商实施出口的闭环球状系统，由于边防军人的不负责任，出现了运输迟缓。因为不能在中方境内过夜，所以他们想法设法让蒙古司机返回，但是蒙古这边官僚主义严重，情况非常不好。9.问：还有什么补充的吗？答：司机会完成拆篷布工作，对此没有任何劳动完全措施（《不是网红、不搞直播，蒙古国女司机开北奔重卡拉煤自己卸货……》）。那么高的货车，要爬上去，风大的时候可能会被篷布带着飞起来。我认为，在进入海关监管区盖章的关键时候没必要着急拆下，可以后边慢慢拆下。检查站到海关监管区之间的道路应该安装视频监控设备，我们离开海关监管区后才拆篷布，最好是在路上等待检查的时候有机会慢慢地拆下篷布。在拆篷布的时候，曾经发生过被风刮倒受伤的情况。转自公众号“多彩蒙古”

图为二连海关关员查验进口油菜籽。　李璟雨　摄中新网二连浩特10月31日电 (李爱平 梁晓虹)9月份迄今两个月来，共有来自蒙古国的3601.5吨油菜籽“涌入”中蒙最大陆路口岸--二连浩特口岸。31日，二连海关对外透露，这是疫情之下该口岸经济出现良好态势的最好证明。二连浩特口岸位于中国正北方，是“一带一路”建设和“中蒙俄经济走廊”上的重要节点城市，也是中欧班列中线通道唯一出入境口岸，是中国国内货物出口蒙古国等国家的重要通道。海关方面表示，自今年9月份二连浩特口岸恢复粮食进口业务以来，该海关共接受《亚太贸易协定》原产地项下商品申报57票，重量3601.5吨，均为蒙古国油菜籽，企业享受关税优惠达155.6万元(人民币)。图为二连海关关员查验进口油菜籽。　李璟雨 摄二连海关综合业务科关员黄云介绍，从2021年1月1日起，中国与蒙古国相互实施在《亚太贸易协定》项下的关税减让安排，其中蒙古国所产油菜籽进口关税税率由9%降为零关税，极大地激发了国内企业进口蒙古国油菜籽的积极性。在黄云看来，这也是两个月来，能有超3600吨蒙古国油菜籽进入内蒙古二连浩特口岸的原因之一。来源于：中国新闻网

公民，企业甚至专家都警告说，蒙古国经济形势不好，物价不断上涨。当然，战争、新冠肺炎疫情等不确定情况对经济产生负面的影响。由于俄乌战争，燃料价格上涨与汇率波动受到影响。由于中国的“动态清零”政策，出口放缓，美元流动停止。但是，国际组织警告说，蒙古国的经济并没有崩溃，只要当局实施正确的政策并下定决心，蒙古国可以更轻松地克服经济问题。9月末，国际货币基金组织、世界银行与亚开行更新了蒙古国的经济展望，都下调了对今年和明年的经济增长的预期。主要风险是物价上涨、高通胀、货币贬值和外汇储备减少等。如果俄乌冲突和中国“动态清零”继续下去，就有出口放缓、国际收支逆差增加的风险。这将对在国际上发行的外国债券、偿还贷款、再融资产生不利影响。如果预算赤字增加，政策空间将进一步缩小，通胀压力可能加大，因此建议实施正确和一致的政策。但有望奥尤陶勒盖项目（OT矿）将在未来几年拯救蒙古国的经济。以上内容来源于：蒙通社

蒙古国政府会议讨论决定了关于同炼油厂建设第二、三段工程中标方印度“Мега Инженеринг Инфрастракчер”公司签订工程采购、建筑安装合同问题。 炼油厂建设工程该项目计划于2025年第四季度竣工。印度“Мега Инженеринг Инфрастракчер”公司将同时实施第二、三段工程。 第一段工程44公里长的供水管道和3万立方米的净水设施等非技术建筑设施工程由印度“JMC Projects India”公司实施，计划于2023年竣工。该炼油厂的主要生产产品为柴油，年加工150万吨原油，总产生能力为17亿升产品。炼油厂项目自2021年开始从设计阶段转入施工阶段，总体工程分四段实施。转自公众号“多彩蒙古”

2022年10月27日，中国商务部部长王文涛和蒙古国经济发展部部长其·呼日勒巴特尔以视频方式共同主持召开中华人民共和国和蒙古国政府间经济、贸易和科技合作委员会第十七次会议，两国有关部委代表出席此次会议。 会谈期间，双方对委员会第十六次会议备忘录落实情况、两国经贸合作取得的成果、高层互访期间达成共识的问题实施情况进行总结，就下一个两年内实施的主要目标、措施和优先合作方向交换了意见。 在疫情形势下，中蒙全面战略伙伴有关系得到积极发展，保持高层互访频次，增进互信，不断开展合作，双方对此表示满意。 双方在发展两国经贸合作目标框架内，结合中国“全球发展倡议”和“一带一路倡议”，发展蒙古国“远景-2050”长期发展政策和“新复兴政策”，加强边境口岸活动，推进能源、基础设施建设项目和计划的实施，深化农牧业合作方面交换了意见。会议最终确定了“中蒙经贸合作中期发展计划”。 另外，还讨论了在支持两国间贸易、过境运输及深化铁路合作范围内，加强嘎顺苏海图—甘其毛都铁路口岸建设工程，重新签订“中蒙国境铁路协定（关注后可获内容和政府间合作委员会协定）”，杭吉—满都拉口岸铁路连接等问题。 双方商定，将有力推动以中国无偿援助和优惠贷款实施的大型项目，并按照中华人民共和国和蒙古国政府间经济、贸易和科技合作委员会第十七次会议成果签订了备忘录。转自公众号“多彩蒙古”

2022年10月21日，蒙古国公平竞争和消费者权益保护局举行第6次会议，讨论了“是否同意”乌兰巴托铁路集团公司提交的2022年8月29日第11/2796号关于部分货运和客运价格、费用指数化（价格指数化是按指数变动相应调整价格的措施）问题。 公平竞争和消费者权益保护局调研时，征求了交通运输发展部、财政部和矿业与重工业部的意见。 在解决此问题时，本着对社会、经济不产生影响，将不改变对民众生活不造成困难的目的，食品、建材、燃料等公社性货运价格，保持其现状，对出口货运集团和客运价格进行适当指数化。 会议支持根据“关于批准部分集团货运和客运价格变化”的决定，按照以下指数标准进行指数化，同意从2022年11月1日开始调整相关价格和费用。即，将出口铜、锌精矿运输费用指数为20%，出口铁矿石运输费用指数15%，出口萤石运输费用指数15%，出口煤炭运输费用指数20%；在客运方面，国内和国际客运费用指数分别为50%。 另外，会议纪要还要求乌兰巴托铁路集团，通过对价格和费用实施指数化后，要保护客户权益，改善服务质量标准，更新到使用寿命的货运车皮和客运车厢，确保旅客安全。转自公众号“多彩蒙古”

蒙古国家大呼拉尔民主党委员希热嫩巴尼达•阿迪沙召开新闻发布会，要求政府撤回矿产资源法修订草案。他说：“政府对矿产资源法第42条增加了‘同地方自治管理部门正式签订合同，提供捐赠’内容条款。我对此表示怀疑。在该法中包括，持有许可证的公司在地方提供就业岗位、有关蒙古国引进外国工人的相关问题。未征求行业部部长的意见，以偷摸、无赖方法对该法律进行修订，其背后隐藏着更大的阴谋。另外，今天科布多省公民代表就哈日乌苏诺尔盆地开展石油勘探问题举行了非例行会议。‘哈斯’的其·钢霍雅格在两天前给科布多省民众发放了牲畜草料。他的弟弟其·钢图拉嘎担任额尔登布仁水电站使用前的电力负责人。其·钢霍雅格怎么突然对科布多省民众变得那么好，提供牲畜干草和饲料？这些东西刚被接收，科布多省省长就与他合影，宣传为牧民提供援助。因此，要求政府撤回该法律草案。批准通过自然资源和矿产资源法时，应该只谈到民众如何收益问题。提供捐赠、援助和就业岗位，是开采公司的任务。可遗憾的是，以提供捐赠、援助和就业岗位的名义，趁机在预算法中列入不让民众收益开采矿产资源的条件。”《蒙古矿业协会常务理事全面分析蒙古矿业发展面临的问题》《蒙古政府办公厅主任：将对投资法进行修改，完善投资环境》《蒙古将建立矿产和石油勘探公司最终所有者系统》《蒙古矿业复兴：奥尤陶勒盖项目对蒙古经济和绿色发展的重要作用》《蒙古国矿业与重工业部副部长全面介绍刺激和吸引外国投资措施和保障外商权益法律环境等情况》转自公众号“多彩蒙古”

根据新冠疫情防控需要，去年底中国方面大幅减少扎门乌德—二连口岸铁路通关的货运量，使蒙古国矿产出口面临大量减少的风险。在蒙古国国家预算收入构成中，矿产口出口发挥着重要作用。 在蒙古国外交部、交通运输发展部等有关国家部委的支持下，乌兰巴托铁路集团公司积极与中方进行磋商和合作，逐步增加扎门乌德—二连铁路口岸列车换乘次数，现已恢复正常水平。 根据乌兰巴托铁路与中国铁路部门之间的协定，每天通过宽轨向中方交付14列列车，从今年9月24日开始已实施。增加扎门乌德—二连站的列车换乘次数后，为蒙古国增加出口运输创造了条件。 列车换乘是代表进出口和过境运输量的铁路精细化工作，一列列车由50个车厢组成。2022年10月1日至18日期间，乌兰巴托铁路集团公司通过扎门乌德—二连站宽轨铁路向二连站交付了47列货运列车，累计2460车皮、2466个出口集装箱。另外，通过扎门乌德—二连站准轨铁路接收了34列货运列车，累计1907车皮、1907个进口集装箱。 从乌兰巴托运载2751个空集装箱，卸载了2664个载货集装箱。 据乌兰巴托铁路最新公告，为使货运订单更加公开、透明、便捷和杜绝人为操作，乌兰巴托铁路集团公司将出口运输订单和装运排序转为电子系统。 在此工作框架内，2022年11月1日至2022年11月15日将以电子形式接收12月份的出口运输订单，并且大部分情况下与车皮所有者签订合同获得订单。 乌兰巴托铁路将不参与车皮提供和分配，没有自己车皮的个人和企业实施出口装运时请联系私人车皮拥有者。转自公众号“多彩蒙古”

2022年9月20日，“2022年海关-商业伙伴关系”会议在蒙古工商会会议厅开幕。在会议上：--“海关价值和估价”，--“兽医医院和植物检疫监督”-- “卫生、食品质量、标准监督”--“海关中心实验室”--“非关税限制”为主题进行了讲演和讨论。活动期间，采访了海关总局副局长Г.恩赫太旺。记者：在疫情缓和之际，海关正在做哪些改革？Г.恩赫太旺：每个行业都在努力克服疫情造成的局面。海关部门对出入国家边境的货物运输进行监督。对边境管制限制有所增加。因此，海关部门的监督变得广泛。海关部门已将登记程序电子化。我们正在努力将所有可能的服务尽可能地转移到网上。我们根据风险管理实施海关监督。目标是在边境花费更少的时间并更快地运送货物。目前，我们正在使用筛选系统。这样，过去我们对所有货物进行100%的检验，但现在通过实施基于分析的检验，我们对指定的货物进行了检验，减轻了30-40%的负担。增加边境通关能力和深化货物运输将增加货物流动。记者：商人与海关部门之间经常出现哪些误解？Г.恩赫太旺：海关总局已将登记程序电子化。我们想告知企业家，我们正在努力将所有可能的服务尽可能地转移到网上。受疫情影响，企业财务能力下降，导致无法快速拿到货。因此，存在货物堆积、拥堵和进一步对外贸产生负面影响的可能性。对此，我们为了与企业家相互理解和开展合作组织了这次活动。记者：商业实体多久运送一次有纠纷的货物？Г.恩赫太旺：从多年的平均值来看，海关部门最多遇见的是偷税漏税问题。企业家对其法律环境不熟悉，对外贸易缺乏遵守国际标准、责任和文化。我们应该改善外贸环境，保障企业正常经营。在蒙古国没有协调对外贸易的法律。超过 50% 的企业家以个人名义进行注册。剩下的 50% 是企业家或法人实体。法人实体有在国家注册并在参与对外贸易时了解其责任的有利条件。以个人名义进行贸易存在产生诸如非法活动、通关期间失踪以及即使已确定某些违规行为也不在登记地址等问题。这对海关部门运作带来了一定难度。通过例如对外关系的参与者必须是符合此类要求的法人实体的要求创造明确的法律环境，进一步进行完善。我们正在讨论和关注这个问题。记者：偷税漏税占违规总数的百分比是多少？Г.恩赫太旺：70-80%的违法行为是逃税违法行为。关税为5%，增值税为10%。企业家称税收很高。受此影响，隐匿货物、虚报海关的违法行为逐年增加。记者：此类违规行为应承担的法律责任是什么？Г.恩赫太旺：有的违规行为出现在清关阶段，在某些情况下出现在清关之后。在发现违规行为的任何阶段，我们都要根据蒙古国相关法律进行处罚定罪。转自公众号“蒙古雄鹰”